2022年臺達(dá)內(nèi)部征收的碳費高達(dá)1億多美元，這些錢全部應(yīng)用在了節(jié)能減排、再生電力與低碳投資的方案上。

　　在全球應(yīng)對氣候變化的大背景下，頭部的大企業(yè)在節(jié)能降碳方面正各出奇招，一種叫做“內(nèi)部碳定價”的管理機(jī)制正在被部分大企業(yè)所采用。

　　內(nèi)部碳定價(Internal Carbon Pricing)簡稱ICP，在該機(jī)制下，企業(yè)會依據(jù)內(nèi)外部碳排放成本，給生產(chǎn)活動排放的溫室氣體設(shè)定內(nèi)部價格，將其納入商業(yè)和投資決策，從而進(jìn)而推動企業(yè)內(nèi)部的節(jié)能減碳。根據(jù)全球環(huán)境信息研究中心CDP的研究，包括迪士尼、微軟等在內(nèi)，2020年全球已有853家企業(yè)采用內(nèi)部碳定價機(jī)制。

　　臺達(dá)集團(tuán)(以下簡稱“臺達(dá)”)也是其中之一。這家世界IT 500強(qiáng)企業(yè)把內(nèi)部碳價定在了300美元每噸(約2100元人民幣)的高價，是當(dāng)前歐盟碳價的3倍多，國內(nèi)碳價的30多倍，這在業(yè)內(nèi)實屬罕見。

　　臺達(dá)為何采用內(nèi)部碳定價機(jī)制，又為何將價格定在300美元一噸?臺達(dá)首席可持續(xù)發(fā)展官暨發(fā)言人周志宏告訴36碳，所謂“內(nèi)部碳定價”，其實是企業(yè)將碳排放的外部成本先內(nèi)部化的一種做法。

　　“當(dāng)前碳關(guān)稅已經(jīng)逐漸成為一種貿(mào)易壁壘——如果出口國不率先在國內(nèi)征收碳關(guān)稅，出口企業(yè)就需要向歐美日等消費國交稅;同理，如果企業(yè)在內(nèi)部率先征收碳稅，推動達(dá)成減碳目標(biāo)，即可減少碳稅甚至不交稅。那為什么不把錢留在自己家里，投資減碳措施呢?” 周志宏這樣解釋臺達(dá)采取企業(yè)內(nèi)部碳定價機(jī)制的初衷。

　　據(jù)了解，內(nèi)部碳定價常應(yīng)用于企業(yè)有兩種形式，一種是影子價格，用于計算企業(yè)的投資、成本和支出等，主要服務(wù)于企業(yè)的商業(yè)和投資決策;第二種則是實際征收內(nèi)部碳費的方式。臺達(dá)采取的是第二種，臺達(dá)的各部門需要繳納實際產(chǎn)生的碳排放成本，累積的碳費則可以用于企業(yè)的節(jié)能、節(jié)水和投資屋頂光伏等可持續(xù)發(fā)展投資。

　　至于為何將內(nèi)部碳價定在300美元一噸，則是一個漫長的探索過程。

　　據(jù)悉，臺達(dá)2014年開始啟用內(nèi)部碳定價制度，當(dāng)時參考的是中國碳交易市場的價格，約為20元每噸;中間數(shù)年也經(jīng)歷了多次修改，直到2021年才將臺達(dá)全球內(nèi)部碳定價為300美元/噸。

　　周志宏表示，300美元/噸是臺達(dá)綜合全球各制造廠區(qū)的內(nèi)外部減碳成本，以及外部的環(huán)境成本、社會成本等多方因素，最終確定的價格。

　　內(nèi)部的碳費制度的工作原理很簡單，對過高的碳排收費，可以促使集團(tuán)各個公司節(jié)能增效、減少碳排放，甚至可能刺激產(chǎn)生更低碳的生產(chǎn)流程、研發(fā)技術(shù)，或重新調(diào)整內(nèi)部供應(yīng)鏈等。

　　而要讓碳費制度要真正起效，關(guān)鍵點則在于將碳排情況與各分公司的績效獎勵掛鉤。臺達(dá)的做法是，將內(nèi)部碳定價系統(tǒng)與財務(wù)系統(tǒng)結(jié)合，各分公司需要將碳費編入各自年度預(yù)算中，從而激發(fā)各分公司的節(jié)能減碳動力。

　　這種內(nèi)部碳定價的機(jī)制也收到了明顯的應(yīng)用效果。周志宏告訴36碳，2022年臺達(dá)內(nèi)部征收的碳費高達(dá)1億多美元，這些錢全部應(yīng)用在了節(jié)能減排、再生電力與低碳投資的方案上，推動臺達(dá)2022年全年的碳排放量較2021年減少了13.5%。

　　在減碳方面先人一步，“把錢留在自己家里”，實際上是一種“倒吃甘蔗”的思路——前期可能需要投入一定的成本，但后期隨著全球主要國家和巨頭公司對于碳排放的要求趨嚴(yán)，越早投入減碳工作，反而越能夠占領(lǐng)先機(jī)，更具有市場競爭力，甘蔗也越吃越甜。

　　據(jù)介紹，臺達(dá)從2007年就開始加入CDP(碳披露)項目開始披露碳足跡，2017年成為了兩岸第一家通過SBTi(科學(xué)碳目標(biāo))審核的企業(yè)，同樣也在前期付出了不小的成本。而當(dāng)下，周志宏表示，臺達(dá)已經(jīng)開始受益于減碳帶來的競爭力提升。

　　臺達(dá)是全球市占率最高的開關(guān)電源廠商，也是諸多PC電腦和電動車廠商的電源部件供應(yīng)商。面臨當(dāng)前來自下游客戶的降碳要求，周志宏表示，臺達(dá)可以較為輕松應(yīng)對，也因此得以穩(wěn)固和擴(kuò)大在客戶供應(yīng)鏈體系的地位。

　　官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，臺達(dá)電子2022年全年累積合并營業(yè)額為新臺幣3,844.43億元，較2021營業(yè)額同比增長22%。今年一季度，其累積合并營業(yè)額為新臺幣928.59億元，繼續(xù)同比增長12.5%。